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2月7日至10日，廣西海事局聯(lián)合南海航保中心、自治區(qū)工業(yè)和信息化廳、自治區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳開展2023年西江干線第一次聯(lián)合巡航。
巡航編隊由12艘海巡船參加，從南寧橫州海事處出發(fā)，一路向東至桂粵交界水域，途經(jīng)南寧、貴港、梧州三市，巡航范圍涵蓋西江航運干線主要港區(qū)、航道、運輸航線，總巡航里程超420公里。
2023年西江干線首次聯(lián)合巡航，聯(lián)合巡航編隊在巡航途中。廣西海事局供圖
7日上午，隨著船笛的一聲鳴響，聯(lián)合巡航編隊駛離橫州海事處，一路順流而下。在貴港大嶺江頭渡口，執(zhí)法人員登上“貴港水響001”船，維護現(xiàn)場渡運秩序，檢查“人車分流”情況。在大藤峽船閘下游臨時錨泊區(qū)和長洲水利樞紐壩下錨泊區(qū)巡察，錨泊密集區(qū)井然有序，執(zhí)法人員加強船舶密集水域的巡察。在“億噸大港”貴港集裝箱裝卸碼頭，集裝箱作為現(xiàn)代化運輸方式已全面鋪開。巡航在“千帆競發(fā)”的船流中，西江航運干線展現(xiàn)“黃金發(fā)展”的蓬勃生機。
巡航途中海事執(zhí)法人員登船檢查。廣西海事局供圖
巡航船隊領(lǐng)隊、廣西海事局指揮中心負(fù)責(zé)人呂初興告訴南國早報客戶端記者，向海經(jīng)濟已經(jīng)成為推動廣西區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新引擎，西江航運干線沿線轄區(qū)通航密度大，航運繁忙，水上交通安全監(jiān)管難度大，此次西江干線聯(lián)合巡航，既是對黃金水道整體情況的一次全面“體檢”，也是對西江干線跨區(qū)域水運大通道一體化治理的“查漏補缺”。
下一步，海事部門將切實維護西江黃金水道貨流暢通，發(fā)揮好西江航運干線跨區(qū)域水運大通道的優(yōu)勢和作用，發(fā)揮合力全力以赴高水平共建西部陸海新通道。
